根据8月1日的Home，Saic Roewe今天宣布了其中型插件混合动力轿车和大型M7 DMH轿车的阻力信息。这是160公里的纯电范围，整体范围为2050 km，燃油消耗损失为2.91L/100 km（CLTC标准工作条件）。根据Roewe的说法，在真实的电池寿命测试中，他们以纯电动模式领导M7 DMH。在测试期间，该汽车的装载约为180公斤，该城市被占领在代表20％的道路上，平均速度约为50 km/h。最后，汽车的纯电池持续时间为166.5公里。从外部的角度来看，这辆车是由前奥迪外部设计师，劳斯莱斯设计师布加迪·威伦超级跑车的设计师和创建者约瑟夫·卡班（Joseph Caban）创建的。它具有3个盒子的倾斜背景设计。设计概念遵循自动珍珠概念的“信任与优雅”。配备了直瀑布的前面，轻轨矢量是轻轨的光线阳光3D飘过后灯，“ Roeewe”呼吸灯的徽标灯。在室内设计方面，汽车设计语言相对简单，具有两个无线电的多功能方向盘，悬挂完整的LCD设备和一个包含多个功能性按钮的大型中央控制屏幕。后排座椅配备了270°的人体工程学环境设计，汽车座椅和转向支撑供暖和环境照明系统。一位罗威官员说，这辆车将于今年年底公布，其价格尚未宣布。 
