凯迪拉克车队即将在下赛季出现在 F1 赛道上。佩雷斯和博塔斯的组合从官宣的那一刻起就已经让很多球迷兴奋不已。近日，凯迪拉克进军F1的幕后黑手马里奥·安德雷蒂向现任法拉利车手勒克莱尔伸出了橄榄枝。安德烈蒂最近在接受《米兰体育报》采访时坦言：“我是勒克莱尔的忠实粉丝，如果有一天他想换车队，我会毫不犹豫地带他去凯迪拉克。他有能力赢得比赛，如果他能做到这一点，只要他拥有合适的赛车，他就能赢得世界冠军。”早在 2024 年 1 月，法拉利车队就正式宣布与勒克莱尔完成续约。据报道，新合同将持续五年（消息人士称其中包括几种灵活的选择）。如果这样的话，勒克莱尔在法拉利的职业生涯将达到11年。 “一个家庭梦想家”让这位摩纳哥车手将马拉内罗视为他的第二故乡，但他的最近与跃马的经历似乎阻止了他实现作为 F1 车手的最疯狂的梦想。在这里他获得了 27 次杆位，但只赢得了 8 场比赛。你要去凯迪拉克吗？至少两年内不会发生这种情况。最终，球队2026年的人选确定，博塔斯和佩雷斯与球队签订了为期两年的合同。因此，官方车手阵容最早可能在2028赛季发生变化。不过，对于勒克莱尔来说，他转会其他球队或者加盟凯迪拉克也不是没有可能。本赛季的新加坡大奖赛结束后，勒克莱尔的经纪人尼古拉斯·托德建议，如果法拉利在2026年不再具有竞争力，勒克莱尔可以考虑离开。托德在接受媒体采访时表示：“查尔斯是他这一代车手中最有天赋的车手之一。他不再是孩子了。他已经为法拉利效力了很多个赛季。我们需要一辆能够获胜的赛车。法拉利现在拥有一辆好车，但是 赢得世界冠军还不够。我们hOP 这很快就会发生。希望明年法规生效后，法拉利能拥有一辆有竞争力的赛车。”他也重返最高领奖台。在老牌劲旅梅赛德斯继续按自己的节奏前进的同时，拉塞尔和安东内利也在各自的发展道路上稳步前行。四大车队中，只有法拉利还处于危机之中。汉密尔顿无法与跃马建立默契，勒克莱尔举步维艰，最终获得第六名。 在新加坡。赛后他表示法拉利无法与迈凯伦、红牛和梅赛德斯竞争，他坦言他们正在“挣扎”。因此，作为围场的“新老将”，安德雷蒂不会错过这个表达对摩纳哥车手喜爱之情的机会。正如外部消息人士所说，如果勒克莱尔的续约包括灵活的选择，勒克莱尔可能有机会 将来会重新选择。安德烈蒂的话或许是一个预兆，轻轻地打开了勒克莱尔的心扉，让他我要回到他破碎的童年梦想。
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